豐子愷曾寫道:“這個(gè)世界不是有錢人的世界,也不是無錢人的世界,它是有心人的世界。”記得初讀這句話時(shí),只是覺得很好,但好在哪里卻并無體會(huì)。隨著年齡的增長(zhǎng)、閱歷的增加,尤其是步入工作崗位后,便對(duì)這句話有了些許體會(huì)。它正如笛卡爾的那句名言“我思故我在”,是的,一個(gè)人存在的方式不僅僅是肉體的存活,更是靈魂的思考和行走,世界也因他們的思考、用心和存在,變得日益精彩。
每天我們都在經(jīng)歷著一樣和不一樣的生活,有的人日復(fù)一日地過著平淡甚至有些乏味的生活,而有的人卻時(shí)常能發(fā)現(xiàn)生活的樂趣和工作上的問題,他們通過敏銳的感知力,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,最后“直掛云帆濟(jì)滄海”,我想這其中最大的不同是有沒有用心。同樣是學(xué)習(xí),有的人能入腦入心;同樣是工作,有的人能脫穎而出;同樣是寫稿件,有的人能讓讀者產(chǎn)生共鳴;同樣是做思想工作,有的人能讓被教育者樂在其中。真正優(yōu)秀的人,與其說是幸運(yùn)與否的問題,不如說是細(xì)微處見真章。很多類似的事情就發(fā)生在我們身邊,很多相似的細(xì)節(jié)經(jīng)常從我們眼前溜過,我們卻往往忽視了它們的存在,或者根本沒有特別留意。等別人解決了問題,我們才后知后覺:“天哪,原來還有這么回事。”
還記得初入職時(shí),面對(duì)通勤車到廠區(qū)后難以區(qū)分一二路的問題,我不禁一頭霧水,經(jīng)常需要詢問司機(jī)師傅或因坐錯(cuò)車換乘車。在和新入職的同事交流這個(gè)困惑后。他告訴我“你仔細(xì)看司機(jī)駕駛位,旁邊有透明玻璃擋板的就是二路車,沒有的就是一路車。”當(dāng)時(shí),我還有點(diǎn)不相信,因?yàn)榇蠹叶际莿倎淼,你憑啥就能發(fā)現(xiàn)這么一個(gè)細(xì)節(jié)的問題。抱著懷疑的態(tài)度,經(jīng)過幾次試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)竟然真如他所言。不禁心中感慨,世界是有心人的,因其有一顆善于發(fā)現(xiàn)“美”的眼睛,我就可以避免詢問司機(jī)師傅的麻煩和坐錯(cuò)車而去十字路口轉(zhuǎn)車的尷尬。聯(lián)想到公司“干事”文化第一條“想干事”,“四個(gè)突出”的第一條“突出問題導(dǎo)向”,我想這也是對(duì)有心人說的,對(duì)于有心人來說,這正是促使他們更加積極地去思考、去發(fā)現(xiàn)問題的動(dòng)力。正因?yàn)樗麄兿敫墒,他們就能留心和用心,也更能領(lǐng)悟到公司“干事”文化的精髓。工作對(duì)于他們而言不僅是養(yǎng)家糊口的手段,更是實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的途徑。
優(yōu)秀的職工一定喜歡去觀察、思考和感悟工作中的人、事和制度,他們不僅能順利完成本職工作,更能用心地思考和反思工作。只有這樣,才能捕捉到被大多數(shù)人忽視的細(xì)節(jié),才能及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,惠及自己和他人,對(duì)公司和社會(huì)做出貢獻(xiàn),最終贏得領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可、大家信任。
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