踐行管理變革，凝聚思想共識(shí)。新年伊始，龍鋼公司采樣系統(tǒng)全面啟動(dòng)“三百”目標(biāo)工作清單，通過意識(shí)再提升、制度再細(xì)化、責(zé)任再落實(shí)，實(shí)現(xiàn)承運(yùn)司機(jī)100%滿意、卸車率100%突破、采樣標(biāo)準(zhǔn)化100%執(zhí)行。全體采樣人以昂揚(yáng)的斗志和向上的精氣神，向著既定目標(biāo)前行，切實(shí)把牢原燃料入廠第一關(guān)。

        換一種方式溝通，會(huì)有出乎意料的效果!

        “您這個(gè)沒有進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約，請(qǐng)按照門口的流程完成預(yù)約。”

        “制卡機(jī)下方顯示需要辦理ID卡，請(qǐng)到三號(hào)窗口咨詢辦理。”

        “信息審核完成后，請(qǐng)注意查收短信，這邊有簡餐可自行領(lǐng)取。”

        作為原燃料第一道入廠關(guān)口，北門初檢崗位人員在做好信息審核工作的同時(shí)，積極主動(dòng)、靠前服務(wù)，從溝通的方式、簡餐的供應(yīng)、進(jìn)廠流程的指導(dǎo)等方面，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。通過多一分耐心、多一分熱心，讓一張張疑惑的表情轉(zhuǎn)換成燦爛的笑容，這種“以心換心”的“良性循環(huán)”工作模式，促使干部職工的工作熱情不斷提高，也讓外來司機(jī)對(duì)公司對(duì)外服務(wù)的體驗(yàn)感與滿意度進(jìn)一步提升。

        “無縫銜接”下的卸車率，絕對(duì)杠杠的!

        “北門待放物料明細(xì)：國內(nèi)礦5車……”

        “采樣站待采高品低硫精礦2車，有車直放。”

        “7號(hào)料場(chǎng)清底2車，正卸1車，待卸1車。”

        對(duì)各點(diǎn)實(shí)時(shí)情況掌握，遇特殊情況及時(shí)溝通調(diào)整，是保持卸車率指標(biāo)高效完成的重要舉措。在龍鋼公司汽運(yùn)卸車群里，卸車戰(zhàn)線各個(gè)點(diǎn)位消息密集緊湊，彰顯著干部職工對(duì)卸車率的執(zhí)著追求。同時(shí)，他們通過加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，對(duì)軌跡掉線、韓城區(qū)域長時(shí)間停車等信息異常車輛做好匯報(bào)，跟蹤處理結(jié)果;遇車輛集中到達(dá)的及時(shí)采取車輛分流、手工取樣等措施，確保卸車率呈逐日上升趨勢(shì)。

        “這效率，絕對(duì)杠杠的!”來訪司機(jī)紛紛豎起大拇指，稱贊道。

        樣品采集，標(biāo)準(zhǔn)不容任何偏差!

        在征求工班長意見的基礎(chǔ)上，龍鋼公司采樣系統(tǒng)堅(jiān)持問題導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向，重新修訂《原燃料采樣、送樣標(biāo)準(zhǔn)》《原燃料粒度測(cè)定要求》《執(zhí)法記錄儀復(fù)盤管理規(guī)定》，對(duì)部分物料的采樣量及頻次做了調(diào)整，組織全員學(xué)習(xí)并熟練掌握，形成了班班復(fù)盤、責(zé)任到人的監(jiān)督模式。同時(shí)，在各項(xiàng)工作制度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行過程中，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，堅(jiān)持“發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題”，立行立改、持續(xù)整改，確保各類標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)更新，原燃料樣品采集有章可循、有據(jù)可依。