“師傅，請您配合打開水箱閥門和工具箱，我們需要做進(jìn)一步檢查。”在龍鋼公司1號汽車衡檢斤處，檢斤員楊潔正在對拉運(yùn)硅錳合金的車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查。

        與此同時(shí)，檢驗(yàn)計(jì)量中心工作群里也是異常熱鬧，“對8號汽車衡檢斤車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)拉運(yùn)硅錳合金車輛車廂有兩根木頭，請做好復(fù)查。”“通過計(jì)量大廳監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)某車輛在12號汽車衡計(jì)量過程中存在鐵鍬撬磅作弊行為，已第一時(shí)間反饋紀(jì)檢監(jiān)察室和安保大隊(duì)……”這樣的信息時(shí)不時(shí)就會(huì)彈出來。

        從龍鋼公司檢驗(yàn)計(jì)量中心成立稽查分隊(duì)，開啟“自發(fā)式”監(jiān)督以來，計(jì)量崗位職工立足崗位，在干好本職工作的同時(shí)，圍繞“防作弊”課題深推“大膽假設(shè)、小心求證”行動(dòng)，促使“有形監(jiān)督”向“有效監(jiān)督”轉(zhuǎn)變。

        “對我們檢斤員來說，‘嚴(yán)把物資進(jìn)出廠貿(mào)易關(guān)口’就是我們最大的‘降本增效’項(xiàng)目。”“對進(jìn)廠車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查是打造‘親清’貿(mào)易關(guān)系，確保檢斤計(jì)量更公平、更公正的表現(xiàn)。”各檢斤員紛紛將自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)分享出來，“我們是物料進(jìn)出廠的第一道防線和最后一道防線，爭做‘鋼城衛(wèi)士’是我們的義務(wù)。”

        同聲自相應(yīng)，同心自相知。在看到微信群里檢斤員不時(shí)發(fā)出有關(guān)監(jiān)督的工作狀態(tài)后，質(zhì)檢、校檢崗位上的職工不待安排，競相采取監(jiān)督行動(dòng)，讓原本只在計(jì)量崗位推行的稽查分隊(duì)工作內(nèi)涵和外延變得更加豐富。

        打破“檢化驗(yàn)只對來樣負(fù)責(zé)”的傳統(tǒng)思維模式，質(zhì)檢崗位快速推行“數(shù)據(jù)前于采購”“我檢我要看、我驗(yàn)我要管”的檢驗(yàn)前置和延伸管理機(jī)制，從取樣的代表性、制樣的規(guī)范性、分析的準(zhǔn)確性、報(bào)出的及時(shí)性、指導(dǎo)的精準(zhǔn)性等方面全面進(jìn)行監(jiān)督，對問題“起底”大排查，確保數(shù)據(jù)更精準(zhǔn)，支撐貿(mào)易結(jié)算和生產(chǎn)指導(dǎo)的權(quán)威性更強(qiáng)，進(jìn)一步助力低成本冶煉。

        “陽光焦炭原料配比調(diào)整，現(xiàn)場取樣跟蹤焦炭質(zhì)量。”“對5號高爐噴煤配煤皮帶秤進(jìn)行工藝診斷……”微信群里，各專業(yè)監(jiān)督動(dòng)態(tài)不時(shí)彈出。

        將監(jiān)督與服務(wù)相結(jié)合，校檢崗位把專業(yè)作用從實(shí)驗(yàn)室延伸到生產(chǎn)一線，深入各生產(chǎn)主體單位所屬成品秤、入爐輥道秤、皮帶秤等衡器運(yùn)行現(xiàn)場開展監(jiān)督診斷工作，及時(shí)指導(dǎo)糾正校準(zhǔn)、點(diǎn)巡檢流程不規(guī)范等問題，提高設(shè)備周期檢定效率和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，為高爐精準(zhǔn)布料、精準(zhǔn)噴煤，燒結(jié)礦入爐率提升，煉鋼鋼坯生產(chǎn)等提供可靠保障，助力公司降本增效工作不斷取得新突破。

        在嚴(yán)把生產(chǎn)經(jīng)營頭、中、尾全流程關(guān)口的實(shí)踐中，檢驗(yàn)計(jì)量中心干部職工圍繞“數(shù)據(jù)即產(chǎn)品、數(shù)據(jù)零差錯(cuò)、產(chǎn)品零缺陷”標(biāo)準(zhǔn)全面開展監(jiān)督工作，力促企業(yè)利益不受損失。