“節(jié)約就是降本，節(jié)約就是創(chuàng)效”。儲運(yùn)中心汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)積極行動，從車輛優(yōu)化、車廂改造及配件回收三方面入手，挖潛增效，提高車輛使用效率，降低材料消耗，降低物流費(fèi)用。

優(yōu)化車輛“降成本”

        儲運(yùn)中心汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)積極落實(shí)環(huán)保工作要求，對廢鋼區(qū)域3臺燃油車進(jìn)行置換，通過對煉鋼廢鋼運(yùn)力運(yùn)量進(jìn)行計(jì)算，對作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識確認(rèn)，選取兩臺燃?xì)廛囘M(jìn)行改造，通過設(shè)計(jì)并改造車輛自動環(huán)保頂蓋，對車廂車幫進(jìn)行加固，成功實(shí)現(xiàn)2臺燃?xì)廛囍脫Q3臺燃油車。改造后目前運(yùn)行良好，每月可減少材料消耗費(fèi)用1000元，且可優(yōu)化駕駛員4名，降低了運(yùn)輸成本，提高了作業(yè)效率。

 改造車廂“創(chuàng)效益”

        儲運(yùn)中心汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)員工主動作為，對承擔(dān)煉鐵焦炭保供的6臺自卸車進(jìn)行查看確認(rèn)，對車輛運(yùn)輸路線和現(xiàn)場危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識，在保證安全作業(yè)和車輛本質(zhì)安全的前提下，用鋼板和槽鋼對車幫及后門內(nèi)外進(jìn)行焊接改造，并對原有平移式自動環(huán)保頂蓋進(jìn)行拆除，利用原有電機(jī)和傳動鏈條改裝成擺桿卷筒式自動環(huán)保頂蓋，改造完成后可降低環(huán)保頂蓋高度約30cm，提高了車輛的通過安全性。改造完成后車廂容積從36.66m³提升到44.91m³，通過擴(kuò)容，實(shí)現(xiàn)了區(qū)域減少了1輛作業(yè)車輛，同步優(yōu)化4名駕駛員。

回收配件“減消耗”

        為延長公司新購置10臺裝載機(jī)發(fā)動機(jī)的使用壽命，減少車輛故障，儲運(yùn)中心汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)對停運(yùn)車輛上安裝的自動環(huán)�？諡V裝置進(jìn)行測量、比對、換芯，并按照新車型改造部分輔件進(jìn)行移裝。移裝后，提升了發(fā)動機(jī)進(jìn)氣清潔度，有效延長了裝載機(jī)的發(fā)動機(jī)壽命，降低了駕駛員清理空氣濾芯的勞動強(qiáng)度，節(jié)約采購成本約10萬元以上。同時(shí)對停運(yùn)車輛可利用的配件進(jìn)行回收，10月-11月份，回收汽車輪胎45條，裝載機(jī)輪胎2條，車輛蓄電池44塊，其他配件3件，配件置換后，可節(jié)約采購成本8萬元。