10月份，軋鋼廠棒二作業(yè)區(qū)緊扣“提質(zhì)增效、升級(jí)轉(zhuǎn)型、綠色智能”三大主題，破解生產(chǎn)疑難問(wèn)題，為沖刺全年利潤(rùn)目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

電動(dòng)拉槽便捷又省力

        軋線換槽換輥后，由于對(duì)槽面的拉焊情況不同，常常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，無(wú)形中增加誤機(jī)時(shí)間，影響生產(chǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題，該單位技術(shù)人員研究討論，決定制作特殊裝置帶動(dòng)軋輥轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行拉焊，即在軋輥頭的非傳動(dòng)端加裝電動(dòng)馬達(dá)，制作線下電動(dòng)轉(zhuǎn)輥拉槽設(shè)備，該裝置可實(shí)現(xiàn)線下勻速拉槽，也可加裝同樣設(shè)備上下軋輥同時(shí)拉焊，上線排料后直接過(guò)鋼。改造后，有效避免了線上拉槽的風(fēng)險(xiǎn)，降低了人員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了作業(yè)率。

擋板加固降誤機(jī)增效益

        精整區(qū)域打捆輥道齊頭擋板在日常使用過(guò)程中頻繁撞擊，導(dǎo)致?lián)醢迤屏�，預(yù)埋螺栓斷裂，擋板出現(xiàn)晃動(dòng)，影響鋼材正常打包出庫(kù)。為解決這一難題，經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)多次勘察，制定實(shí)施方案，在打捆輥道齊頭擋板南北兩側(cè)打孔，預(yù)埋螺栓，同時(shí)使用30毫米厚鋼板焊接在擋板底板，對(duì)預(yù)埋螺栓安裝緊固，增加其穩(wěn)定性。改造后，上線使用效果良好，該區(qū)域擋板再未出現(xiàn)晃動(dòng)現(xiàn)象，大幅降低了誤機(jī)時(shí)間，確保鋼材正常打包出庫(kù)，年創(chuàng)效4.8萬(wàn)元。

微調(diào)間隙促生產(chǎn)提質(zhì)量

        棒材生產(chǎn)中，冷剪剪刃間隙是否合適直接影響鋼材剪切端面質(zhì)量。由于冷剪滑板銅套和滑板磨損，導(dǎo)致滑板和冷剪剪體不能完全貼合，造成剪切斜面、彎頭嚴(yán)重，影響鋼材外觀質(zhì)量。為解決這一難題，該單位技術(shù)人員對(duì)其進(jìn)行改造，在冷剪剪刃的卡槽和卡緊塊上端加裝打包帶，確保滑板和冷剪剪體完全貼合，達(dá)到冷剪剪刃垂直剪切的目的。改造后，解決了因剪刃間隙不合適造成的鋼材剪切斜面及彎頭等質(zhì)量問(wèn)題，滿足了軋制需求，進(jìn)一步提升“禹龍”品牌形象。