工欲善其事,必先利其器。近期,能源檢計(jì)量中心環(huán)保作業(yè)區(qū)深推TPM精益設(shè)備管理,使設(shè)備點(diǎn)檢真正成為“崗前哨所”,不斷提高設(shè)備運(yùn)行效率,預(yù)防設(shè)備事故發(fā)生,為生產(chǎn)保駕護(hù)航,助力提質(zhì)增效。
善于“望”,望其“形”而曉其“神”
“關(guān)鍵設(shè)備仔細(xì)看,薄弱設(shè)備經(jīng)?,易損設(shè)備反復(fù)看。”該單位設(shè)備管理人員反復(fù)強(qiáng)調(diào)。風(fēng)機(jī)外觀有無(wú)變形及油污、冷卻水壓力、電場(chǎng)各部位儀表顯示、軸承箱油位、卸灰機(jī)有無(wú)卡物、加濕機(jī)噴頭有無(wú)堵塞等,這些都要在“望”中發(fā)現(xiàn)。該單位推行的“四到”(腿到、眼到、心到、手到)工作法,使巡檢工作質(zhì)量顯著提升,杜絕了設(shè)備點(diǎn)檢“走馬觀花”現(xiàn)象,崗位人員通過(guò)現(xiàn)象判斷設(shè)備運(yùn)行狀況的能力得到進(jìn)一步提升。
勤于“聞”,聞其“聲”而察其“情”
“265m2燒結(jié)機(jī)尾除塵風(fēng)機(jī)振動(dòng)聲音大。”“265m2燒結(jié)燃破除塵刮板機(jī)有異響。”“1、2號(hào)汽車受料除塵頂層管道漏氣。”這是該單位班組工作群里巡檢工反饋的設(shè)備運(yùn)行狀況,聽(tīng)聲音辨故障是一名巡檢工的基本技能。最難的是在輸灰系統(tǒng)故障時(shí),人工確認(rèn)倉(cāng)泵下灰和輸送情況,通過(guò)對(duì)倉(cāng)泵手動(dòng)敲擊“聽(tīng)音辨位”,來(lái)確認(rèn)倉(cāng)泵的料位和下灰情況,這些都要在“聞”中辨別,更需要勤跑、勤聽(tīng)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。
嚴(yán)于“問(wèn)”,問(wèn)其“心”而理其“病”
“三聯(lián)件水杯漏氣應(yīng)該怎么處理?”“取下水杯,觀察里邊是否進(jìn)入雜物,將雜物清理干凈就沒(méi)問(wèn)題了。”在點(diǎn)檢現(xiàn)場(chǎng),類似這樣的問(wèn)答場(chǎng)景不勝枚舉。設(shè)備集控后,班長(zhǎng)要求巡檢人員在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后多問(wèn)幾個(gè)為什么,在維修工處理問(wèn)題的時(shí)候多問(wèn)多學(xué),舉一反三,小故障自己動(dòng)手處理,避免區(qū)域面廣點(diǎn)多,維修工無(wú)法顧及而造成設(shè)備故障不能及時(shí)處理的現(xiàn)象。
實(shí)于“切”,切其“脈”而醫(yī)其“癥”
對(duì)癥下藥才能藥到病除。在點(diǎn)檢過(guò)程中,巡檢工發(fā)現(xiàn)除塵器頂層脈沖閥有漏氣現(xiàn)象,由于現(xiàn)場(chǎng)噪音干擾,很難確定故障點(diǎn)在哪里。這就要取下手套,仔細(xì)用手感受漏氣范圍,經(jīng)過(guò)逐一排除找到故障點(diǎn)并處理。“265m2燒結(jié)篩分除塵遇到雨天倉(cāng)泵禁止關(guān)停,否則就會(huì)出現(xiàn)堵倉(cāng)。”在班組會(huì)議上,班長(zhǎng)對(duì)分管區(qū)域設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,指導(dǎo)巡檢工深入了解設(shè)備性能及存在缺陷,便于更好地點(diǎn)檢維護(hù)設(shè)備,確保設(shè)備高效運(yùn)行。
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